Đừng than khóc khi sự việc kết thúc, hãy mỉm cười vì sự việc đã xảy ra.
(Don’t cry because it’s over, smile because it happened. )Dr. Seuss
Học vấn của một người là những gì còn lại sau khi đã quên đi những gì được học ở trường lớp.
(Education is what remains after one has forgotten what one has learned in school.)Albert Einstein
Hãy làm một người biết chăm sóc tốt hạt giống yêu thương trong tâm hồn mình, và những hoa trái của lòng yêu thương sẽ mang lại cho bạn vô vàn niềm vui và hạnh phúc.Tủ sách Rộng Mở Tâm Hồn
Một người sáng tạo được thôi thúc bởi khát khao đạt đến thành công, không phải bởi mong muốn đánh bại người khác. (A creative man is motivated by the desire to achieve, not by the desire to beat others.)Ayn Rand
Chúng ta thay đổi cuộc đời này từ việc thay đổi trái tim mình.
(You change your life by changing your heart.)Max Lucado
Hãy cống hiến cho cuộc đời những gì tốt nhất bạn có và điều tốt nhất sẽ đến với bạn.
(Give the world the best you have, and the best will come to you. )Madeline Bridge
Do ái sinh sầu ưu,do ái sinh sợ hãi; ai thoát khỏi tham ái, không sầu, đâu sợ hãi?Kinh Pháp Cú (Kệ số 212)
Bạn đã từng cố gắng và đã từng thất bại. Điều đó không quan trọng. Hãy tiếp tục cố gắng, tiếp tục thất bại, nhưng hãy thất bại theo cách tốt hơn.
(Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.)Samuel Beckett
Hầu hết mọi người đều cho rằng sự thông minh tạo nên một nhà khoa học lớn. Nhưng họ đã lầm, chính nhân cách mới làm nên điều đó.
(Most people say that it is the intellect which makes a great scientist. They are wrong: it is character.)Albert Einstein
Hãy nhớ rằng, có đôi khi im lặng là câu trả lời tốt nhất.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
You are listening to the article: Public Transit Listen and check your understanding by viewing the text.
» VIEW TEXT / HIDE TEXT « » VIEW TEXT / HIDE TEXT «
Public transportation in North America varies greatly from place to place. Some large cities like New York, Boston, Toronto and Montreal have subway systems. These same cities usually also have train service into the city. But most towns and cities do not have subways or trains. Some do not even have buses. Most big cities have some sort of public bus service. In most North American cities, people who use the buses complain about poor service. This is partly because most people prefer to drive a car. Automobile companies spend billions of dollars on advertising. They want to convince young people that they should drive a car as soon as they are old enough. Even when public transportation is very good, most North Americans prefer to drive cars. So mostly students, poor people and seniors use buses. The large car companies have a lot of economic and political power in North America. They can usually convince politicians to limit the money put into public transit. Lobbying by large car companies has been effective in closing down many railway lines. In some cases, large corporations have bought train tracks, and torn them up so that no one could use them again. Because of this, nearly all transportation in North America is by car, bus or truck. The automobile created the modern North American city. Cars allowed families to live outside the city and drive back in to work. Since the 1920s, large numbers of Americans have lived in the suburbs, and used cars to do nearly all their daily activities. People drive to school, to work, to the shopping mall, to the theatre, to church and to doctors, lawyers and dentists. Because the modern city is so spread out, it is difficult to get where you want to go by walking, or even by bicycling. But the automobile also causes problems. Car accidents are a major cause of death and injury. Crowded streets and snarled traffic can lead to road rage. Frustrated drivers sometimes get out of their cars to fight each other. Young people often use cars as super toys. They enjoy driving very fast and take risks while driving. A high proportion of serious accidents concern drivers using alcohol or drugs. More recently, some people have accused cell phones of being a cause of accidents. About half of the air pollution in North American cities is caused by motor vehicles. The exhaust fumes from cars and trucks are part of this. The other part is that vehicles erode the surface of the highways. Small particles are torn loose from the road and thrown into the air as cars whiz by. Heavy trucks are particularly large contributors to particle pollution. Especially in hot weather, a layer of smog covers many cities. Much of this is caused by motor vehicles. Because city roads are often crowded, the result is frequent traffic jams. When cars are moving very slowly, bumper to bumper, it adds to air pollution. Another problem with cars is that not everyone can afford one. The average car costs nearly $20,000 to buy, and about $4,000 a year to operate. So cars are also a status symbol. People with cars tend to move out of the city. As a result, downtown areas are usually where the poorer people live. For a long time, many people have said that governments should try to make downtown areas more attractive to live in. This would include improving public transit, into and inside, the cities. Then some people may move back from the suburbs. And air pollution levels will decline. Right now, the large automobile companies and oil companies oppose these measures. Recently, there have been cuts to public transit in many cities. Whether these cuts continue, or whether they get reversed, is a big political issue in North America today.
Chú ý: Việc đăng nhập thường chỉ thực hiện một lần và hệ thống sẽ ghi nhớ thiết bị này, nhưng nếu đã đăng xuất thì lần truy cập tới quý vị phải đăng nhập trở lại. Quý vị vẫn có thể tiếp tục sử dụng trang này, nhưng hệ thống sẽ nhận biết quý vị như khách vãng lai.
Quý vị đang truy cập từ IP 3.137.222.9 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc ghi danh thành viên ,để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này. Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện.
Ghi danh hoặc đăng nhập
Thành viên đang online: Viên Hiếu Thành Huệ Lộc 1959 Bữu Phước Chúc Huy Minh Pháp Tự minh hung thich Diệu Âm Phúc Thành Phan Huy Triều Phạm Thiên Trương Quang Quý Johny Dinhvinh1964 Pascal Bui Vạn Phúc Giác Quý Trần Thị Huyền Chanhniem Forever NGUYỄN TRỌNG TÀI KỲ Dương Ngọc Cường Mr. Device Tri Huynh Thích Nguyên Mạnh Thích Quảng Ba T TH Tam Thien Tam Nguyễn Sĩ Long caokiem hoangquycong Lãn Tử Ton That Nguyen ngtieudao Lê Quốc Việt Du Miên Quang-Tu Vu phamthanh210 An Khang 63 zeus7777 Trương Ngọc Trân Diệu Tiến ... ...
Việt Nam (169 lượt xem) - Senegal (13 lượt xem) - Hoa Kỳ (12 lượt xem) - Saudi Arabia (2 lượt xem) - ... ...
Thành viên đăng nhập / Ghi danh thành viên mới
Gửi thông tin về Ban Điều Hành
Đăng xuất khỏi trang web Liên Phật Hội
Chú ý: Việc đăng nhập thường chỉ thực hiện một lần và hệ thống sẽ ghi nhớ thiết bị này, nhưng nếu đã đăng xuất thì lần truy cập tới quý vị phải đăng nhập trở lại. Quý vị vẫn có thể tiếp tục sử dụng trang này, nhưng hệ thống sẽ nhận biết quý vị như khách vãng lai.